Città & Campagna

La cassata cagliaritana [di Franco Mannoni]

Nel tardo pomeriggio di giugno il sole dardeggiava ancora implacabile sulle facciate dei palazzi lungo la via che costeggia il porto. Dal mare spirava un’aria flebile, troppo debole perché potesse recare sollievo alla calura, recata da giorni di venti africani

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La cassata cagliaritana [di Franco Mannoni]

Nel tardo pomeriggio di giugno il sole dardeggiava ancora implacabile sulle facciate dei palazzi lungo la via che costeggia il porto. Dal mare spirava un’aria flebile, troppo debole perché potesse recare sollievo alla calura, recata da giorni di venti africani

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Le aree urbane e la necessità di adeguare le infrastrutture (III) [di Alfonso Annunziata]

Gli utenti deboli, i ciclisti ed i pedoni, hanno una diversa percezione della strada, in relazione alle diverse esigenze, alle inferiori velocità di percorrenza ed al livello di rischio percepito. Il ciclista ha minori possibilità di distrarsi sull’ambiente esterno, viaggia

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Le aree urbane e la necessità di adeguare le infrastrutture (III) [di Alfonso Annunziata]

Gli utenti deboli, i ciclisti ed i pedoni, hanno una diversa percezione della strada, in relazione alle diverse esigenze, alle inferiori velocità di percorrenza ed al livello di rischio percepito. Il ciclista ha minori possibilità di distrarsi sull’ambiente esterno, viaggia

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Escolca, sabato 9 Dicembre 2017 ore 10:00, Quinto Seminario “Materiali per un’urbanistica sostenibile” [di Redazione]

L’Associazione LAMAS e SardegnaSoprattutto, per la quinta tappa di Materiali per un’urbanistica sostenibile, giungeranno ad Escolca  il 9 dicembre 2017 a partire dalle ore 10:00 presso la Sala del Consiglio Comunale nella Via Dante. Nel corso delle precedenti iniziative si

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Escolca, sabato 9 Dicembre 2017 ore 10:00, Quinto Seminario “Materiali per un’urbanistica sostenibile” [di Redazione]

L’Associazione LAMAS e SardegnaSoprattutto, per la quinta tappa di Materiali per un’urbanistica sostenibile, giungeranno ad Escolca  il 9 dicembre 2017 a partire dalle ore 10:00 presso la Sala del Consiglio Comunale nella Via Dante. Nel corso delle precedenti iniziative si

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Italia divorata dal cemento: in 50 anni urbanizzata un’area come la Valle d’Aosta [di Corrado Zunino]

R.it 4 dicembre 2017. Lo rivela uno studio congiunto di Wwf e Università dell’Aquila. Gli ambientalisti: “Già occupato il 10% del territorio, e manca ancora una legge per il consumo del suolo”. Domani è la giornata contro il consumo del

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Italia divorata dal cemento: in 50 anni urbanizzata un’area come la Valle d’Aosta [di Corrado Zunino]

R.it 4 dicembre 2017. Lo rivela uno studio congiunto di Wwf e Università dell’Aquila. Gli ambientalisti: “Già occupato il 10% del territorio, e manca ancora una legge per il consumo del suolo”. Domani è la giornata contro il consumo del

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Il Sardistan nella geopolitica mediterranea [di Nicolò Migheli]

Leggere la Strategia Energetica Nazionale 2017 è altamente istruttivo. Quelle 308 pagine di rapporto che il governo sta per approvare, valgono studi dotti sulla dipendenza e sull’imposizione di scelte esiziali per l’isola ma utili per l’interesse nazionale italiano. Sulla nostra

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Il Sardistan nella geopolitica mediterranea [di Nicolò Migheli]

Leggere la Strategia Energetica Nazionale 2017 è altamente istruttivo. Quelle 308 pagine di rapporto che il governo sta per approvare, valgono studi dotti sulla dipendenza e sull’imposizione di scelte esiziali per l’isola ma utili per l’interesse nazionale italiano. Sulla nostra

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Le aree urbane e la necessità di adeguare le infrastrutture (II) [di Alfonso Annunziata]

Le periferie sono destinate a svolgere un ruolo non secondario nello sviluppo equilibrato della nuova città: devono essere reciprocamente integrate, comprendendo in questo disegno di riassetto lo stesso aggregato urbano dominante. La riorganizzazione dell’area urbana e del suo sistema di

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Le aree urbane e la necessità di adeguare le infrastrutture (II) [di Alfonso Annunziata]

Le periferie sono destinate a svolgere un ruolo non secondario nello sviluppo equilibrato della nuova città: devono essere reciprocamente integrate, comprendendo in questo disegno di riassetto lo stesso aggregato urbano dominante. La riorganizzazione dell’area urbana e del suo sistema di

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Aforisma sulle scelte di viaggio [di Francesco Sechi]

Mi muovo? Dove vado? Che mezzo prendo? Che itinerario seguo? Sono queste le 4 dimensioni di scelta che danno poi luogo agli spostamenti di una persona che assieme a tutte le altre persone danno luogo ai flussi quotidiani sulle vie;

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Aforisma sulle scelte di viaggio [di Francesco Sechi]

Mi muovo? Dove vado? Che mezzo prendo? Che itinerario seguo? Sono queste le 4 dimensioni di scelta che danno poi luogo agli spostamenti di una persona che assieme a tutte le altre persone danno luogo ai flussi quotidiani sulle vie;

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La vera urbanistica è una pratica di partecipazione e di democrazia [di Maria Antonietta Mongiu]

Al quarto Seminario ”Materiali per un’urbanistica sostenibile”, organizzato da L.A.M.A.S. e da SardegnaSoprattutto –  a Carbonia (sabato 2 Dicembre ore !0:00 Torre Littoria, Piazza Roma), col patrocinio della sua amministrazione comunale – è doveroso fare il punto del percorso intrapreso.

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La vera urbanistica è una pratica di partecipazione e di democrazia [di Maria Antonietta Mongiu]

Al quarto Seminario ”Materiali per un’urbanistica sostenibile”, organizzato da L.A.M.A.S. e da SardegnaSoprattutto –  a Carbonia (sabato 2 Dicembre ore !0:00 Torre Littoria, Piazza Roma), col patrocinio della sua amministrazione comunale – è doveroso fare il punto del percorso intrapreso.

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Le aree urbane e la necessità di adeguare le infrastrutture (I) [di Alfonso Annunziata]

Nell’ambito del patrimonio infrastrutturale esistente, aspetti specifici riguardano le infrastrutture viarie in area urbana; per esse si va consolidando la cultura che la loro progettazione, quella delle infrastrutture e dei servizi di trasporto collettivo, nonché delle interconnesse aree/strutture per la

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Le aree urbane e la necessità di adeguare le infrastrutture (I) [di Alfonso Annunziata]

Nell’ambito del patrimonio infrastrutturale esistente, aspetti specifici riguardano le infrastrutture viarie in area urbana; per esse si va consolidando la cultura che la loro progettazione, quella delle infrastrutture e dei servizi di trasporto collettivo, nonché delle interconnesse aree/strutture per la

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Un ambietalismo nuovo, anticapistalista [di Piero Bevilacqua]

il manifesto, 23 novembre 2017. In principio era il grano, un seme coriaceo che piantato nella terra generava una spiga con sei o sette chicchi, buoni per essere macinati e fare farina e a loro volta capaci di tornare a

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Un ambietalismo nuovo, anticapistalista [di Piero Bevilacqua]

il manifesto, 23 novembre 2017. In principio era il grano, un seme coriaceo che piantato nella terra generava una spiga con sei o sette chicchi, buoni per essere macinati e fare farina e a loro volta capaci di tornare a

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Carbonia Sabato 2 Dicembre ore 10:00 Torre Littoria, Piazza Roma, Quarto Seminario “Materiali per un’urbanistica sostenibile” [di Redazione]

Il Seminario itinerante “Materiali per un’urbanistica sostenibile”, organizzato da L.A.M.A.S. e SardegnaSoprattutto, giunge alla sua quarta tappa, a Carbonia il 2 Dicembre 2017 col patrocinio del Comune  a partire dalle ore 10:00. Destinazione quasi obbligata quella nel Sulcis, in vista

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Carbonia Sabato 2 Dicembre ore 10:00 Torre Littoria, Piazza Roma, Quarto Seminario “Materiali per un’urbanistica sostenibile” [di Redazione]

Il Seminario itinerante “Materiali per un’urbanistica sostenibile”, organizzato da L.A.M.A.S. e SardegnaSoprattutto, giunge alla sua quarta tappa, a Carbonia il 2 Dicembre 2017 col patrocinio del Comune  a partire dalle ore 10:00. Destinazione quasi obbligata quella nel Sulcis, in vista

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Ingegneria dei trasporti, l’armatura dello sviluppo economico [di Francesco Sechi]

Quando circa 30 anni fa decisi di iscrivermi nella Facoltà di Ingegneria avevo in mente principalmente “le strutture”. Vedevo la figura dell’ingegnere come quella di chi esegue dei calcoli matematici con il fine di far stare in piedi delle strutture.

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Ingegneria dei trasporti, l’armatura dello sviluppo economico [di Francesco Sechi]

Quando circa 30 anni fa decisi di iscrivermi nella Facoltà di Ingegneria avevo in mente principalmente “le strutture”. Vedevo la figura dell’ingegnere come quella di chi esegue dei calcoli matematici con il fine di far stare in piedi delle strutture.

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